快资讯：四月销量8217辆，秦PLUS EV是否值得买？对比同级别有何优势？

说起秦PLUS EV(图片|配置|询价)相信很多网友都知道，在国内的认可度一直很不错，四月份更是销量了8217辆（数据来自懂车帝排行榜），那么秦PLUS EV是否值得买呢？对比同级别有何优势？那么接下来小亮就给大家全方面解析一下它！看它是否值得买且有何优势。

秦PLUS EV最低售价：12.98万起图片参数配置询底价懂车分3.60懂车实测空间·性能等车友圈7.5万车友热议二手车9.10万起 | 105辆

我们以秦PLUS EV 2023款 冠军版 420KM 超越型为例对其进行解析

(资料图片)

先来看外观，毕竟这是大多数消费者关注的点，客观来讲秦PLUS EV的外观并不是很抢眼，没有当下很多同级别车一样显得运动，秦PLUS EV是一种很饱满耐看的风格，虽然不是很抢眼，但也的确很符合当下主流。

前脸也是经典的家族式风格设计，宽厚镀铬连接两侧大灯也显得很硬朗，灯光功能也具有日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节以及大灯延时关闭等功能。

车身设计比较饱满，看上去比较柔和，也的确很符合当下主流，车身尺寸方面长宽高为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm，尺寸方面的确做到了它这个级别应有表现。

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尾部的层次感很好，贯穿式一体尾灯设计，夜晚点亮时辨识度也很高。

内饰为经典的家族式风格，对称式布局显得简洁实用，中控搭载的中控屏尺寸为10.1英寸，再搭配8.8英寸液晶仪表显示也能凸显出很好的科技感。

挡把触感很好，前方则是水杯架，实用性很好。

配置方面秦PLUS EV也做到了它这个级别应有表现，辅助操控配置具有前后雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车以及上坡辅助等功能，智能互联配置方面具有GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网以及OTA升级等功能。

空间的确是很多人喜欢它的原因之一，正常坐姿乘坐在后排，不管是腿部空间还是头部空间都很充足，对于日常家用来说这种空间表现很是够用。

动力方面搭载的是一台136马力永磁/同步电机，最大扭矩为180N·m，根据试驾来说感受也很不，起步很是轻快，加速时爆发力也很强，相信驾驶过纯电车的朋友都知道，纯电车动力响应要比燃油车更为直观，秦PLUS EV也是如此，能给人很直观的驾驶感受。

搭载的电池容量为48kWh，纯电续航里程为420公里，客观来讲续航实用性的确很好，充电方面快充时间为0.5小时（30%到80%）。

对比竞品

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对比同级别车型有何优势？以吉利几何A 2022款 Pro 430KM 青苹果Pro为例，外观方面两款车都是比较简洁耐看的形象，没有很抢眼但也的确很主流。

配置方面两款车的表现不相上下，在辅助操控以及智能互联配置方面都有很好的表现，吉利几何A搭载的电池容量为53kWh，纯电续航430公里，这点两款车也基本一致。

那么秦PLUS EV对比同级别的优势是什么？其实前面我们也说过，秦PLUS EV并不是一台很抢眼的车型，它给人最多的感受就是沉稳耐看，其整体也都一样，显得比较适中规整，虽然没有很大优势，但是在认可度这一方面秦PLUS EV的确很强，尤其是它的品牌影响力很出色，很是受到国内消费者认可。

写在最后

那么秦PLUS EV值得买吗？根据整体分析评测来看，个人认为的确值得买，毕竟不管是各方面表现还是实用性都很好，那么大家认为秦PLUS EV怎么样呢？

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